Salut !
C'est Lexie !
Les batteries lithium-ion font partie intégrante de notre quotidien. On les trouve dans les smartphones, les appareils photo, les ordinateurs portables et tous les autres appareils électroniques imaginables. Une sous-catégorie de l'accumulateur lithium-ion est l'accumulateur lithium-polymère, en abrégé Lipo. En tant que pilotes FPV, nous utilisons des batteries LiPo pour nos drones. Dès que tu as acheté ton premier drone, ils font partie de ta vie quotidienne. Mais que sais-tu de la sécurité et de l'entretien général des batteries ? Dans ce billet de blog, nous allons aborder quelques sujets :
1. Lexique Lipo/ Désignations à connaître
3. Dangers liés à l'utilisation des lipos
5. Sauvetage en cas de LiPos profondément déchargées (attention : à vos risques et périls !)
6. Stockage
7. Transport
8. Élimination
Clause de non-responsabilité : les informations contenues dans ce billet de blog doivent être considérées comme des conseils généraux et ne sont fournies qu'à des fins éducatives. Ce billet de blog ne doit pas être considéré comme "tout ce que vous devez savoir sur les batteries LiPo". Tu es toi-même responsable de la sécurité de ta batterie !
C'est parti !
Dans cette section, nous allons expliquer brièvement les abréviations les plus courantes et leur signification. Nous passerons également en revue les composants de base des lipos :
Les batteries lithium-polymère, plus connues sous le nom de LiPo, ont une densité d'énergie élevée, un taux de décharge élevé et un faible poids, ce qui en fait d'excellents candidats pour les applications RC. Une fois que tu connais les bases des accus LiPo, tu comprends sans problème les spécifications.
Tension de la batterie et nombre d'éléments (S)
Les batteries LiPo sont composées d'éléments, chaque élément LiPo a une tension nominale de 3,7 V (tension de stockage - plus de détails plus tard). Si une tension plus élevée est nécessaire, ces cellules peuvent être connectées en série (S), ce qui permet d'obtenir une batterie unique. Comme il serait trop compliqué d'indiquer la tension de la batterie, nous nous référons au nombre de cellules dans chaque batterie.
Relier les cellules ne signifie pas plus de capacité, mais plus de tension, donc plus de puissance qui peut être délivrée simultanément. Pour construire une batterie 4S 1000mAh, on pourrait simplement connecter deux 2S 1000mAh ou un 3S 1000mAh à un 1S 1000mAh.
À ce propos...
Montage en parallèle (P)
Nous avons déjà parlé de brancher les cellules en série (S), ce qui double la tension tout en conservant l'endurance (capacité). Si nous branchons maintenant les cellules en parallèle, nous doublons l'endurance, mais nous conservons la même tension. L'image suivante montre une batterie 4S2P en théorie.
Capacité et taille de la batterie LiPo mAh
La capacité d'une batterie LiPo se mesure en mAh (milliampère-heure). L'indication mAh est une indication de la quantité de courant que tu peux tirer de la batterie pendant une heure jusqu'à ce qu'elle soit vide.
C Evaluation (taux de décharge)
Les batteries Lipo pour les drones FPV sont dotées d'un C-Rating. Mais qu'est-ce que cela signifie ? Les fabricants de LiPo affirment que "plus le C est élevé, plus la charge est rapide", ce qui est en partie vrai. La notation C est le taux de décharge maximal. Plus il y a d'énergie qui peut être délivrée en même temps, mieux c'est. Mais note que de nombreuses entreprises gonflent leur cote C. Cela signifie que la valeur réelle peut très bien différer de celle indiquée. Mais revenons à la définition : si l'on connaît la cote C et la capacité d'un accu, on peut théoriquement calculer le courant de décharge continu maximal et sûr d'un accu LiPo.
Les lipos possèdent deux connecteurs :
Le connecteur à courant fort avec deux fils, noir et rouge. La pleine tension de l'accu est appliquée à ce connecteur, qui est également conçu pour le plein courant.
La fiche d'équilibrage, qui a un fil de plus que les éléments de l'accu. Un conducteur est généralement isolé dans une autre couleur que les autres, mais il existe aussi des combinaisons de différentes couleurs. La fiche d'équilibrage reçoit les tensions individuelles de tous les éléments, elle doit être connectée au chargeur lors de la charge, dans le blaster, un circuit de protection peut y être connecté
Connecteur d'équilibrage
Le câble d'équilibrage ou le connecteur d'équilibrage est utilisé pour vérifier les tensions des différents éléments. Il est également utilisé pour s'assurer que chaque cellule de la batterie est équilibrée et chargée à la même valeur. Ainsi, la batterie a une durée de vie plus longue et peut mieux fonctionner. Il est extrêmement important de charger tes batteries avec un câble d'équilibrage afin de garantir la longévité de tes batteries.
Le nombre de fils dans un câble d'équilibrage commence à 3 pour un LiPo 2S et augmente d'un pour chaque élément de la batterie.
Choisir la capacité optimale de la batterie pour tes besoins
Voici une antisèche simple et générale de la capacité de la batterie généralement nécessaire pour les différentes tailles de drones FPV.
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6 pouces : 1500mAh - 2200mAh 5 pouces : 1300mAh - 1800mAh 4 pouces : 850mah - 130mmah 3 pouces : 650mAh -1000mAh |
Le style de vol a-t-il une influence sur le choix de la batterie ?
Réponse courte : Oui
Réponse longue :
Si tu as un...
... Tu es un pilote de course, tu voudras probablement utiliser une batterie de plus de 100C pour garantir un taux de décharge élevé. Tu peux bien sûr aussi utiliser une batterie plus légère. Environ 1300/1400mAh est le standard d'or parmi les pilotes de course et a déjà été testé sur de nombreux circuits.
... Si tu es un pilote freestyle, tu n'as généralement pas besoin de quelque chose de vraiment fou avec 120C, à moins que tu ne cherches à faire des prises de vue vraiment chaotiques. Tu peux aussi opter pour une batterie un peu plus lourde, qui garantit la plus longue durée de vol possible avec la caméra d'action. Dans ce but, je proposerais 1400/1800mAh.
... Si tu es un pilote de longue distance, tu rechercheras probablement la capacité et non une valeur C spécifique. Pourquoi ? Les builds longue distance doivent être aussi efficaces que possible. Tu ne feras probablement pas trop souvent de powerloop sur une montagne pendant que tu voles en freestyle. Tu souhaites faire des vols plus calmes avec le plus de temps de vol possible. Je suggère soit d'utiliser quelque chose dans la gamme 6S2P ou 6S 1400/2000mAh.
... Si tu es un pilote de cinéma, tu cherches probablement un vol sans problème avec un temps de vol le plus long possible. Une batterie dans la gamme jusqu'à 100C avec 1400/1800mAh devrait être parfaite pour toi.
Quelle marque dois-je choisir ?
Évite les batteries "sans nom" et reste absolument fidèle à une marque que d'autres pilotes et toi connaissez déjà ! Demande autour de toi avant d'acheter. En général, Tattu, SLS et Turnigy ont fait leurs preuves et sont appréciés par la plupart des pilotes.
Tu trouveras un grand choix d'accus de fabricants connus sur FPV24.de dans la catégorie accus Lipo.
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| Tattu Batterie LiPoAccus 2S 450 mAh 30C XT30 Lang | Tattu Batterie LiPoAccus 450mAh 3S1P 75C XT30 | Tattu R-Line Batterie LiPo500mAh 95C 1S1P long JST-PHR | GensAce Batterie LiPo1000mAh 11.1V 25C 3S1P avec XT60 | Tattu Funfly série 1300mAh14.8V 100C 4S1P Batterie LiPo |
Il s'agit d'un vaste sujet dont tu dois te préoccuper dans tous les cas ! Ta maison, ta santé et littéralement ta vie en dépendent.
Oui, les batteries sont géniales. Elles stockent de l'énergie et la restituent pour alimenter nos drones FPV. Mais elles sont aussi dangereuses. Et il ne s'agit pas seulement du fait qu'elles sont hautement inflammables. Le grand inconvénient des lipos est leur vulnérabilité aux dommages, à la surcharge et à la température. Des températures inférieures à 0 degré et supérieures à 60 degrés peuvent endommager les lipos de telle sorte que les batteries représentent un réel danger. En effet, les lipos peuvent s'enflammer. Le feu produit alors une quantité considérable de gaz toxiques et de fumée. Le pire dans ce cas est la fumée, car elle contient du gaz de fluorure qui peut endommager les yeux, le nez et les voies respiratoires. La seule solution est d'utiliser rapidement du sable ou un extincteur.
Je sais qu'il y a toujours des pilotes qui percent les batteries pour les voir brûler ou pour sentir la "fumée LiPo du matin". MAIS : ne fais surtout pas ça ! Si un Lipo prend feu près de toi, éloigne-toi le plus vite possible de la zone dangereuse !
La tension parfaite
La tension parfaite d'une LiPo est "la tension nominale", qui est de 3,7 V par élément ! Alors qu'une LiPo chargée a généralement autour de 4,2V (vous pouvez HV - haute tension) il jusqu'à 4,35, mais nous ne recommandons pas cela en raison de la sécurité et... Volonté pour les batteries de rester avec vous aussi longtemps que possible. Eh bien... les batteries ne doivent pas descendre en dessous de 3,2 V, car elles seront endommagées si elles sont plus fortement déchargées ! Nous vous conseillons généralement de vous poser à 3,5 V pour garantir la longévité de la batterie et sa meilleure santé
Comment recharger les LiPo ?
Choisis ton lieu de charge avec soin. Il est très important que tu recharges tes batteries loin de tout objet ou matériau inflammable. Si tu veux les recharger à l'intérieur, cherche un endroit près d'une fenêtre ou d'une porte. Ainsi, tu pourras littéralement la jeter dehors si elle prend feu.
Une autre chose que je peux recommander est de charger dans un sac LiPo sûr comme le TORVOL Lipo Safe ou une caisse de munitions. Si tu veux voir comment les incendies de Lipo peuvent être stoppés par un sac Lipo Safe de haute qualité, regarde cette vidéo étonnante de Torvol.
À quelle vitesse dois-je recharger ?
Il est recommandé de charger les LiPo à 1C pour des raisons de sécurité. Cela signifie que tu devrais charger un LiPo de 1500mAh à 1,5A (1C x 1500mA). Pour un 900mA, ce devrait être 0,9A, et ainsi de suite.
Observe attentivement pendant la charge
Ne charge jamais tes batteries sans surveillance. Tous les incendies que je connais en rapport avec des LiPos se sont produits alors que la personne n'était pas dans la pièce. Et quand elle est revenue, il était trop tard. Pendant la charge, vérifie régulièrement si la batterie chauffe ou gonfle. Si c'est le cas, tu devrais immédiatement interrompre le processus de charge. Dans des conditions normales, une batterie LiPo ne devrait jamais chauffer pendant le processus de charge.
Charge en parallèle
Je sais que cela a l'air simple, rapide et bien. Mais ma recommandation personnelle est la suivante : n'essaie surtout pas !
Les types de charge
Mes recommandations : les meilleurs chargeurs
Clause de non-responsabilité : Si tu essaies de sauver une batterie en suivant ces instructions, tu le fais à tes propres risques. Si tu n'es pas à l'aise avec l'idée que ta batterie puisse prendre feu, tu devrais tout simplement jeter la batterie.
Lorsqu'une batterie LiPo est complètement déchargée, les cellules s'oxydent. C'est l'une des raisons pour lesquelles elles fonctionnent mal. Toutefois, si tu peux t'en rendre compte assez rapidement, tu peux généralement ménager la batterie sans trop de perte de performance. Pour sauver ta batterie, tu as besoin de :
Avec ce matériel de travail, il est en fait assez simple de restaurer une batterie. Connecte la fiche principale de ta batterie LiPo à ton chargeur NiMH et commence le processus de charge avec le courant le plus faible possible. En général, il s'agit de 0,1 A. Si ton chargeur offre la possibilité de choisir la tension, tu devrais choisir une tension qui correspond à la tension nominale de ta batterie LiPo. Après une ou deux minutes, ta batterie devrait à nouveau présenter une tension d'environ 3,3 volts par élément. Pour vérifier cela, il suffit de lire la tension totale de ta batterie et de la diviser par le nombre d'éléments. Lorsque la tension totale est d'environ 3,3 volts par élément, tu peux connecter la batterie à ton appareil LiPo-Balance et la charger avec 0,5C. Cela prend certes plus de temps que de charger avec 1C, mais c'est plus sûr. Dès que la charge d'égalisation est terminée, tu devrais avoir une batterie LiPo entièrement restaurée.
ATTENTION! Ne laisse pas une batterie rechargeable sans surveillance ! Si ta batterie commence à se déformer d'une manière ou d'une autre pendant le processus de charge, tu devrais arrêter le processus de charge.
Tu devrais toujours charger les batteries dans un endroit à l'abri du feu et bien ventilé. Si la batterie ne s'équilibre pas, tu devrais envisager de la mettre au rebut, car elle peut être très imprévisible pendant l'utilisation et peut éventuellement prendre feu.
Si les batteries LiPo ne sont pas utilisées pendant une longue période (par exemple pendant la pause hivernale ou en vacances dans un pays où les drones ne sont pas bien vus), les lipos doivent être stockées correctement.même si les LiPo ne restent inutilisées que plusieurs jours, elles ne doivent pas être stockées à l'état chargé (4,2V par élément). Comment stocker les LiPo si tu veux les laisser inutilisées plus de 3 jours ?
Le transport des LiPo de la maison au site est simple. Tu peux simplement les jeter dans ton sac à dos, non ?
Eh bien... sauf si tu n'es pas sûr des éventuels dommages ou courts-circuits. Pour le transport de mes lipos, j'utilise toujours un sac LiPo sécurisé. Que ce soit dans mon Pitstop Pro ou Explorer, où que j'aille, les lipos suivent dans leur propre sac. Si tu es intéressé par le transport de tes LiPo (et de ton équipement) en avion - voici un article de blog séparé que nous avons rédigé à ce sujet !
L'élimination des batteries LiPo doit avant tout être SÛRE. Ne jette jamais tes batteries LiPo à la poubelle ! Tu peux certainement t'imaginer les températures qui peuvent être atteintes en été dans une telle poubelle et la rapidité avec laquelle un Lipo peut s'y enflammer. Et si elle est endommagée par d'autres déchets ou lors du transport par les éboueurs ?!
Le moyen le plus sûr de se débarrasser des accumulateurs est de les décharger et de les jeter dans l'une des poubelles à piles. De tels points de collecte se trouvent dans la plupart des magasins de technologie ou de bricolage.
Une mauvaise manipulation des batteries LiPo peut rapidement provoquer un incendie. Voici donc une petite antisèche avec les principales règles de sécurité :
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