Hej, tu Nils aka blueRC!
Niedawno opublikowaliśmy na YouTube nasz nowy film "Zbuduj własnego drona FPV - Instrukcje budowy dla początkujących 2022". Pokazuję w nim, jak zbudować cyfrowy copter całkowicie samodzielnie - jest to głównie przewodnik dla początkujących, ale nawet jako profesjonalista z pewnością możesz skorzystać z kilku wskazówek. Od rozpakowania wszystkich części do pierwszego lotu, nagraliśmy i udokumentowaliśmy każdy krok, abyś mógł od razu dołączyć.
W tym wpisie na blogu znajdziesz wszystkie części z filmu przedstawiającego budowę helikoptera, a także kilka alternatyw na wypadek, gdyby użyte części zostały wyprzedane lub gdybyś chciał zbudować podobny helikopter przy mniejszym budżecie.
Rama / Frame
Mój wybór
Wybrałem ramę HGLRC Sector5 V3 dla coptera w filmie.
Decyzję podjąłem przede wszystkim ze względu na kompatybilność z systemem DJI i bardzo dobrą jakość. Fajny wygląd, który pasuje do mojej czerwono-czarno-złotej kolorystyki, jest dodatkowym bonusem!
Alternatywa
Możliwą alternatywą jest iFlight TITAN XL5. Podobnie jak rama HGLRC Sector5 V3, jest ona również zaprojektowana dla systemu DJI i jest również solidna pod względem jakości, ale ma nieco inny kolor.
Budżetowa alternatywa
TBS Source One HD jest nieco prostszy i zawiera mniej dodatkowych części, ale nadal jest przeznaczony dla systemu DJI i dlatego jest solidną alternatywą.
Stos (FC/kontroler lotu i ESC/kontroler)
Mój wybór
Zdecydowałem się na zestaw T-Motor F4FC + F55A PROII. Ponownie, kompatybilność z systemem DJI była dla mnie bardzo ważna. Ta kombinacja jest dostarczana z kablem, którego można użyć do podłączenia DJI AirUnit z wtyczką. Oznacza to, że wymagane jest mniej lutowania. Ponadto zainstalowano tu bardzo wydajny kontroler (zwany również ESC, czyli elektronicznym kontrolerem prędkości), który zapewnia więcej niż wystarczającą moc dla silników.
Alternatywa
Alternatywnie można również użyć na przykład stosu Diatone MAMBA F722. Niestety, nie jest on wyraźnie zaprojektowany dla systemu DJI, co oznacza, że trzeba całkowicie przylutować kabel połączeniowy.
WSKAZÓWKA: Możesz również znaleźć film na temat lutowania na naszym kanale YouTube.
Z drugiej strony, ten kontroler lotu to F7, który ma nieco więcej mocy i kilka więcej połączeń niż T-Motor F4FC + F55A PROII. Ponadto można skonfigurować ten kontroler lotu za pomocą sieci WLAN za pośrednictwem smartfona.
Budżetowa alternatywa
Niestety, nie ma prawie żadnych tańszych opcji dla kontrolerów lotu i kontrolerów, dlatego połączyłem tutaj inny stos, który można wybrać, jeśli inne nie są dostępne.
Ten stos jest nieco prostszą wersją poprzedniego, stosu Diatone MAMBA F405, więc podobnie jak pierwszy jest również kontrolerem lotu F4 i nie ma opcji konfiguracji przez WLAN.
Odbiornik
Mój wybór
Zdecydowałem się na odbiornik TBS Crossfire Nano RX ze względu na prostą konfigurację i wyjątkowo niezawodne połączenie. Wybierając odpowiedni odbiornik do swojego helikoptera, należy upewnić się, że jest on kompatybilny z pilotem zdalnego sterowania.
Aby móc korzystać z tego odbiornika, potrzebny jest pilot zdalnego sterowania, taki jak Radiomaster TX16S z zewnętrznym modułem Crossfire lub pilot zdalnego sterowania, taki jak TBS Tango 2, którego również używamy w filmie, z wbudowanym nadajnikiem Crossfire.
Alternatywa
Alternatywnie można również użyć nowego TBS Crossfire Nano RX Pro, który jest w dużej mierze taki sam jak zwykła wersja, ale oferuje wyższą moc wyjściową telemetrii.
Alternatywa budżetowa
Odbiorniki FrSky, takie jak FrSky R-XSR, są nieco tańsze. Jednak proces konfiguracji jest nieco bardziej rozbudowany, a zasięg nie jest tak duży jak w przypadku systemu Crossfire. Jak już wspomniano, wybór odbiornika zależy od posiadanego pilota. Dlatego ważne jest, aby zwracać uwagę na kompatybilność!
Silniki
Mój wybór
T-Motor P2306 V2 nie tylko idealnie pasuje do 5-calowej ramy pod względem rozmiaru, ale przy 1950KV (obrotach na wolt) ma również optymalną moc dla wagi i śmigieł helikoptera. Ponadto szampański kolor bardzo dobrze komponuje się ze złotymi śrubami ramy.
Alternatywa
Podobnie jak w przypadku ramy, alternatywą jest produkt od iFlight. Mogę tylko polecić iFlight XING 2 2207. Oferują one nieco mniejszy rozmiar i nieco mniej KV w podobnej cenie, ale nadal są odpowiednie dla naszej konfiguracji i wyglądają bardzo stylowo.
Alternatywa budżetowa
Jako budżetową alternatywę polecam iFlight XING E 2208. Mają one podobne funkcje do iFlight XING 2 2207, ale mają nieco mniej KV. Z drugiej strony są znacznie tańsze i mają nieco mniej efektowny wygląd.
WSKAZÓWKA: Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o silnikach, zajrzyj do tego wpisu na blogu Larsa.
DJI
Mój wybór
Ramy są zaprojektowane przede wszystkim dla większej jednostki DJI Air Unit, ale ponieważ nie było jej w magazynie w czasie, gdy budowaliśmy nasz helikopter, zdecydowałem się na tańszą, ale wciąż bardzo dobrą opcję: moduł nadajnika RunCam Link DJI HD. Jest on nieco mniejszy niż Air Unit od DJI, ale ma dłuższy kabel. Ponadto moduł RunCam Link DJI HD jest znacznie tańszy niż jego "starszy brat" od DJI.
Alternatywa
System Caddx Vista HD oferuje identyczny moduł nadajnika z kamerą DJI.
Śmigło
Mój wybór
Wybór śmigieł, który ostatecznie padł na HQ Prop 5141 V1S, opiera się na szeregu cech. Śmigła są zwykle opisywane na dwa różne sposoby.
Pierwszy z nich wygląda następująco: 5,1x4,1x3
Pierwsza liczba oznacza średnicę śmigła w calach, w tym przypadku 5,1 cala.
Druga liczba oznacza skok lub nachylenie poszczególnych łopat śmigła w calach, w tym przykładzie 4,1. Liczba ta oznacza odległość, na jaką śmigło porusza się podczas jednego obrotu (bez oporu powietrza itp.) i określa tak zwaną "agresywność" śmigieł. Większy skok (wyższa liczba) oznacza zatem zasadniczo wyższą prędkość maksymalną, ale mniejszy moment obrotowy/moc przy niższych prędkościach.
Trzecia liczba oznacza liczbę łopat śmigła, w tym przypadku 3. Pozostałbym również przy trzech łopatach śmigła dla 5-calowych śmigłowców, ponieważ oferują one idealne połączenie. Im więcej łopat śmigła, tym lepsze osiągi przy niskiej prędkości - ale im mniej łopat śmigła, tym wyższa prędkość końcowa.
Drugi zapis jest następujący: 5141
Pierwsze dwie liczby oznaczają średnicę w calach, tj. 5,1 cala, a druga - skok, tj. 4,1 cala.
Zdecydowałem się na te śmigła, ponieważ przy średnicy 5,1 cala oferują nieco większą stabilność niż śmigła 5-calowe i nadal pasują do ramy. Skok 4,1 cala jest już stosunkowo agresywny dla naszego śmigłowca, ale dobrze pasuje do mojego stylu latania, a także oferuje wysoką prędkość maksymalną.
Alternatywa
Szczególnie dla początkujących, nieco "słabsze" śmigła lub śmigła o mniejszej prędkości maksymalnej nie są złym pomysłem, dlatego polecam HQ Prop 5131 V1S.
Alternatywa budżetowa
Ponieważ śmigła na ogół nie są zbyt drogie, generalnie zalecam kupowanie różnych śmigieł i wypróbowywanie tych, które najbardziej ci się podobają i które pasują do twojego stylu latania. Możesz także wypróbować na przykład Gemfan 5043 WinDancer.
Części opcjonalne
GPS
Dodatkowym komponentem, którego można użyć, jest moduł GPS, taki jak TBS M8. Moduł ten umożliwia wyświetlanie w goglach aktualnej prędkości, wysokości, kierunku do pozycji startowej lub dystansu lotu. Możesz także użyć trybu ratunkowego GPS, który pozwala na automatyczny powrót helikoptera w przypadku utraty połączenia.
WSKAZÓWKA: Mamy dla Ciebie również film na temat instalacji i niezbędnych konfiguracji takiego modułu.
Sygnał dźwiękowy
Jeśli zgubisz swój helikopter, możesz znacznie ułatwić poszukiwania za pomocą sygnału dźwiękowego. Vifly Finder 2 ma własną baterię, dzięki czemu może również zwrócić na siebie uwagę, jeśli bateria lotnicza wypadła podczas wypadku.
WSKAZÓWKA: Więcej wskazówek dotyczących zagubionych copterów można znaleźć w naszym filmie"Znajdowanie zagubionego drona FPV - 5 naszych najlepszych wskazówek".
Last but not least
Dzięki tym komponentom możesz zbudować drona podobnego do tego na filmie. Możesz też wybrać inne komponenty w niektórych miejscach, jeśli niektóre nie są dostępne lub po prostu bardziej lubisz inne części. Jeśli masz jakieś pytania dotyczące montażu lub wyboru części, napisz do nas komentarz na YouTube lub wyślij nam wiadomość e-mail na adres support@meilon.de .
Życzymy dobrej zabawy, sukcesów w budowie i lataniu!
Twój Nils
Chcesz być na bieżąco?
Zapisz się do naszego newslettera FPV24 już teraz!
