Darmowa wysyłka od 120 €**
Zamówione rano, wysłane natychmiast!
Fachhändler
Zurück zum Blog

Często zadawane pytania dotyczące DJI Air 3

25.07.23
Często zadawane pytania dotyczące DJI Air 3

DJI Air 3 to kompaktowy, składany dron z dwiema potężnymi kamerami - szerokokątną i średnim teleobiektywem z 3-krotnym zoomem. Ciesz się zoptymalizowanymi lotami z maksymalnym czasem lotu wynoszącym 46 minut, [1] wielokierunkowym unikaniem przeszkód [2] i transmisją wideo O4. Dzięki podwójnemu aparatowi 48 MP i wideo 4K HDR możesz uchwycić zapierające dech w piersiach szczegóły każdej sceny. Dzięki Air 3 możesz filmować swoje obiekty z nieograniczoną kreatywnością, aby opowiedzieć odważną wizualną historię.

Oto najczęściej zadawane pytania dotyczące DJI Air 3

Pytanie

Odpowiedź

Jakie są główne ulepszenia DJI Air 3 w porównaniu do DJI Air 2S? DJI Air 3 ma ulepszony system kamer, system transmisji wideo, system wykrywania wizji, wydłużony czas lotu i lepsze inteligentne funkcje.
Szczegóły są następujące: Dodano średni teleobiektyw 70 mm z czujnikiem CMOS 1/1,3 cala. System transmisji wideo został zmodernizowany do nowej generacji systemu transmisji wideo O4 HD. Dron jest wyposażony w wielokierunkowy system wykrywania wizji i obsługuje zaawansowany system wspomagania pilota (APAS) 5.0. Maksymalny czas zawisu wynosi 42 minuty*, a maksymalny czas lotu 46 minut**. Dron obsługuje loty z punktami orientacyjnymi, ulepszony powrót, tempomat, QuickTransfer i inne inteligentne funkcje

* Zmierzone za pomocą DJI Air 3: zawis w bezwietrznym środowisku w NHN, APAS i AirSense wyłączone, parametry kamery ustawione na 1080 p/24 fps, tryb wideo wyłączony i od 100% poziomu naładowania baterii do 0%. Informacje te służą wyłącznie jako odniesienie. Podczas lotu należy zawsze zwracać uwagę na komunikaty ostrzegawcze w aplikacji.
** Zmierzone za pomocą DJI Air 3: lot ze stałą prędkością 28,8 km/h w bezwietrznym środowisku w NHN, APAS i AirSense wyłączone, parametry kamery ustawione na 1080 p/24 fps, tryb wideo wyłączony i od 100% poziomu naładowania baterii do 0%. Informacje te służą wyłącznie jako odniesienie. Podczas lotu należy zawsze zwracać uwagę na komunikaty ostrzegawcze w aplikacji.

Jaki poziom certyfikacji posiada DJI Air 3 w Europie? DJI Air 3 posiada certyfikat C1 wydany przez Europejską Agencję Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA).
Czy DJI Air 3 obsługuje ujęcia pionowe? Zarówno kamera szerokokątna, jak i średni teleobiektyw obsługują zdjęcia pionowe (9:16), a maksymalna specyfikacja zdjęć to 2,7K/60fps.
Czy średni teleobiektyw DJI Air 3 obsługuje funkcję MasterShots? Tak.
Czy średni teleobiektyw DJI Air 3 obsługuje panoramę? Nie.
Czy środkowy teleobiektyw DJI Air 3 obsługuje QuickShots? DJI Air 3 obsługuje wszystkie tryby QuickShots z wyjątkiem Asteroid.
Czy DJI Air 3 obsługuje nagrywanie wideo D-Log M i HLG? Zarówno kamera szerokokątna, jak i średni teleobiektyw obsługują 10-bitowe nagrywanie wideo D-Log M i 10-bitowe HLG. 10-bitowy tryb D-Log M pozwala na bardziej elastyczną korekcję kolorów w postprodukcji, a 10-bitowy tryb HLG umożliwia uzyskanie podglądu o wyższym zakresie dynamiki (wymaga sprzętu z obsługą ekranów HDR).
Które piloty zdalnego sterowania są kompatybilne z DJI Air 3? DJI RC-N2 i DJI RC 2.
W porównaniu do systemu transmisji wideo O3, jakie są ulepszenia systemu transmisji wideo O4? System transmisji wideo O4 to całkowicie nowe rozwiązanie sprzętowe. System antenowy samolotu został zmodernizowany z czterech do sześciu anten i dodano nowe pasmo częstotliwości*. Algorytm komunikacji został również zaktualizowany i nie tylko zapewnia transmisję wideo FHD z maksymalnej odległości 20 km**, ale także oferuje lepszą odporność na zakłócenia, co dodatkowo poprawia stabilność transmisji w złożonych środowiskach, takich jak miasta. Pilot zdalnego sterowania obsługuje również transmisję na żywo w czasie rzeczywistym z maksymalną prędkością 1080p/60 klatek na sekundę, przy czym wyższa liczba klatek na sekundę zapewnia płynniejszy obraz wideo

* Może być używany tylko w krajach i regionach, w których jest to dozwolone przez lokalne przepisy i regulacje.
** Zmierzono w otwartym środowisku zewnętrznym bez zakłóceń i zgodnie ze standardem FCC. Powyższe dane pokazują najdłuższy zasięg komunikacji dla lotu w jedną stronę, z wyłączeniem lotu powrotnego. Podczas lotu należy zawsze zwracać uwagę na komunikaty ostrzegawcze w aplikacji.

Czy maksymalny zasięg transmisji systemu transmisji wideo O4 różni się w zależności od poziomu zakłóceń w otoczeniu?



W różnych środowiskach poziom zakłóceń radiowych jest różny, a maksymalny zasięg transmisji jest różny. Bez przeszkód: Silne zakłócenia: krajobrazy miejskie, ok. 1,5 do 4 km Średnie zakłócenia:
Krajobrazy podmiejskie, ok. 4 do 10 km Niski poziom zakłóceń:



Przedmieścia/morze, ok. 10 do 20 km Zablokowane: Niewielkie zakłócenia i przeszkody w postaci budynków: ok. 0 do 0,5 km Niewielkie zakłócenia i przeszkody w postaci drzew: ok. 0,5 do 3 km

Dane pochodzą z testów zgodnych ze standardem FCC w zablokowanym lub niezablokowanym środowisku z typowymi zakłóceniami. Służy wyłącznie jako odniesienie i nie gwarantuje rzeczywistego zasięgu transmisji.

Jakie są ulepszenia pilota zdalnego sterowania DJI RC-N2 w porównaniu do pilota zdalnego sterowania DJI RC-N1? Rozwiązanie transmisji wideo zostało zaktualizowane, a system antenowy został ulepszony z 1 nadajnika, 2 odbiorników do 2 nadajników, 2 odbiorników. Transmisja wideo O4 może być używana z DJI Air 3.
W porównaniu do pilota zdalnego sterowania DJI RC, jakie są ulepszenia pilota zdalnego sterowania DJI RC 2? Wydajność procesora została zwiększona, aby umożliwić płynniejsze działanie. Rozwiązanie transmisji wideo zostało zaktualizowane, a system antenowy został ulepszony z 1 nadajnika, 2 odbiorników do 2 nadajników, 4 odbiorników. Transmisja wideo O4 może być używana z DJI Air 3. Pilot zdalnego sterowania DJI RC 2 ma dwie wbudowane anteny i dwie anteny zewnętrzne, a także umożliwia regulację kąta dla zewnętrznych podwójnych anten w celu uzyskania lepszych efektów transmisji wideo.
Czy DJI Air 3 obsługuje wielokierunkowe unikanie przeszkód? Tak.
Czym różni się ActiveTrack 5.0 w Osmo Mobile SE od ActiveTrack 4.0? ActiveTrack 5.0 śledzi obiekty w ośmiu kierunkach i oferuje więcej kreatywnych możliwości. Wbudowana zaawansowana technologia rozpoznawania obiektów, ActiveTrack 5.0 wykorzystuje wiele czujników wizyjnych jednocześnie, aby rozpoznać obiekt, odróżnić go od innych obiektów i zablokować obiekt w kadrze. Pozwala to na ciągłe dostosowywanie kątów śledzenia obiektu w celu uzyskania bardziej naturalnych rezultatów. Dzięki nowym algorytmom wykrywania otoczenia i obiektu, DJI Air 3 reaguje wcześniej na ruch obiektu i informacje środowiskowe oraz planuje optymalną trasę śledzenia z wyprzedzeniem, aby uchwycić nieprzerwany i stabilny materiał filmowy.
Jak zaktualizować oprogramowanie sprzętowe DJI Air 3? Oprogramowanie sprzętowe można zaktualizować w aplikacji DJI Fly lub za pomocą oprogramowania komputerowego DJI Assistant 2 (dla dronów hobbystycznych). Szczegóły dotyczące obu metod aktualizacji oprogramowania sprzętowego można znaleźć na oficjalnej stronie internetowej.
Która aplikacja jest używana z DJI Air 3? Gdzie mogę pobrać aplikację? Aplikacja DJI Fly. Najnowszą wersję aplikacji można znaleźć na stronie pobierania DJI Air 3 (www.dji.com/air-3/downloads) na oficjalnej stronie DJI.
Jak długo trwa pełne naładowanie akumulatora DJI Air 3 Intelligent Flight Battery? Około 80 minut podczas ładowania za pomocą podłączonego kabla ładującego USB-C przenośnej ładowarki DJI 65W. Około 60 minut podczas ładowania za pomocą zasilacza DJI USB-C (100 W) i stacji dokującej DJI Air 3 Battery Charging Cradle.
Jakie ulepszenia oferuje ładowarka DJI Air 3 Battery Charger w porównaniu do poprzedniej generacji? Nowa stacja ładowania baterii obsługuje funkcję akumulacji i funkcję zewnętrznego rozładowania. Ma również ulepszoną strukturę zapewniającą wygodne przenoszenie. Dzięki funkcji akumulacji można po prostu nacisnąć i przytrzymać przycisk funkcyjny, aby przenieść pozostałą moc wielu akumulatorów do akumulatora o najwyższej pozostałej mocy, umożliwiając dłuższy efektywny czas lotu. Dzięki funkcji zewnętrznego rozładowania można używać stacji ładującej jako banku energii i dostarczać energię z baterii do telefonów komórkowych, tabletów i innych urządzeń za pośrednictwem portu USB-C o mocy wyjściowej do 82 W.
Czy mogę używać innych ładowarek z portem USB-C do ładowania baterii? Tak, ale aby zapewnić wydajność ładowania, zalecamy korzystanie z przenośnej ładowarki DJI 65 W, zasilacza DJI USB-C (100 W) lub innych ładowarek 60 W i wyższych, które obsługują protokół PD.
Czy mogę ładować baterię przez port USB-C samolotu DJI Air 3? Tak.



[1] Zmierzone przez DJI Air 3: lot ze stałą prędkością 28,8 km/h w bezwietrznym otoczeniu w NHN, APAS i AirSense wyłączone, parametry kamery ustawione na 1080 p/24 fps, tryb wideo wyłączony i od 100% poziomu naładowania baterii do 0%. Dane służą wyłącznie jako odniesienie. Podczas lotu należy zawsze przestrzegać komunikatów ostrzegawczych w aplikacji. [2] Samolot NIE może być używany w niekorzystnych warunkach pogodowych, np. przy silnym wietrze powyżej 12 m/s, śniegu, deszczu, mgle, gradzie lub burzy. NIE wolno latać samolotem na wysokości powyżej 6000 m nad poziomem morza. NIE wolno latać samolotem w środowisku o temperaturze poniżej -10 °C lub powyżej +40 °C. Samolot NIE może startować z poruszających się obiektów, takich jak samochody lub łodzie. NIE wolno latać samolotem w pobliżu powierzchni odbijających światło, takich jak woda lub śnieg. W przeciwnym razie czujniki wizyjne mogą nie działać prawidłowo. Jeśli sygnał GNSS jest słaby, należy latać samolotem tylko w warunkach dobrego oświetlenia i widoczności. Słabe oświetlenie może spowodować nieprawidłowe działanie czujników wizyjnych. NIE lataj w miejscach, w których występują zakłócenia magnetyczne lub radiowe. Typowymi źródłami zakłóceń magnetycznych lub radiowych są hotspoty Wi-Fi, routery, urządzenia Bluetooth, linie energetyczne, podstacje, stacje radarowe, stacje bazowe telefonii komórkowej i wieże transmisyjne. Zachowaj ostrożność podczas startu na pustyni lub plaży, aby piasek nie dostał się do samolotu. Lataj samolotem na otwartym terenie, z dala od tłumów. Budynki, góry i drzewa mogą blokować sygnał GNSS i zakłócać działanie wewnętrznego kompasu.




 

 

Du möchtest immer auf dem Laufenden bleiben?

Dann abonniere jetzt unseren FPV24 Newsletter!

fpv24.com - ein Shop der meilon GmbH - Konrad Zuse Ring 31 - 53424 Remagen

 



Diesen Artikel teilen

Der FPV24 Newsletter. Kein Nonsens. Maximal einmal im Monat. In Deinem Postfach.

Rabatte, Angebote, News und neue Produkte. Jetzt kostenlos für den FPV Newsletter anmelden.

Shopping Cart