Tattu V 5.0

Salve piloti di gara,

Lexie, alias MaiOnHigh!

Chi non è felice per qualche nuova chicca? Mettiamola così: per me è come un sacchetto di panini appena sfornati... Ma andiamo un po' più sul serio. Di recente ho avuto il piacere di provare il nuovissimo Tattu V5.0, pochi giorni prima della data di uscita ufficiale dell'8 giugno.

Che cos'è la R-Line?

R-Line è una linea di prodotti all'avanguardia di Tattu progettata specificamente per le competizioni FPV professionali. Le lipo hanno una capacità superiore, una resistenza inferiore e una temperatura di atterraggio più bassa. In generale, le batterie R-Line hanno le stesse specifiche delle popolari batterie Toppilot di Tattu. Esistono diverse versioni R-Line per le esigenze delle diverse competizioni FPV. La novità è che la R-Line V5 è la prima Lipo a utilizzare l'esclusiva tecnologia Al Boehmite, che offre un significativo miglioramento delle prestazioni complessive e della potenza continua erogata.

Quindi ho già avuto modo di metterle alla prova prima ancora che arrivino sul mercato. Cominciamo con le novità. Perché onestamente, quali novità può sviluppare Tattu su una Lipo? La risposta è: un sacco di cose! La nuova V5.0 è dotata di Al Boehmite, utilizzata anche nelle celle della batteria. Ma cos'è l'Al Boehmite? È un chip? Una tecnologia? Io dico che è un'intelligenza artificiale!

Scommetto che ora lo state leggendo come Intelligenza Artificiale, vero? Purtroppo è sbagliato, perché "Al" sta per alluminio e la boehmite è un idrossido di ossido di alluminio resistente alle alte temperature. Il riempitivo funzionale viene utilizzato come materiale di supporto per le marmitte catalitiche o come ritardante di fiamma nei circuiti stampati. Se siete interessati a questo argomento, ecco un link a uno studio sull'argomento. In generale, si può affermare che si tratta di una tecnologia promettente per le batterie agli ioni di litio, generalmente utilizzata in sistemi ad alta temperatura. E questo include le batterie LiPo, scommetto che una o due volte avete fatto volare il vostro quad in modo selvaggio, così da scaldarvi le mani. Al Boehmit consente inoltre un'erogazione di potenza più uniforme tra le celle e una maggiore coerenza tra le celle. Il che, in termini ancora più semplici, significa NO SAG

La forma di scarica della V5.0 offre 5-10 secondi in più di tempo di volo quando si deve "spingere" al massimo in condizioni di gara.
Nessuna variazione di peso, probabilmente dovuta all'aggiunta di boehmite.
Le prestazioni della batteria non diminuiscono anche dopo più di 15 voli in condizioni di gara
Tubi termoretraibili in PVC migliorati e ancora più resistenti

Sembra un'ottima idea, ma che dire delle prestazioni? Non posso mostrare nulla che parli a favore o contro questa batteria quando viene usata nei miei voli. Soprattutto perché utilizzo comunque la tecnologia migliore. L'esperienza con le Lipo varia ovviamente da pilota a pilota. I piloti da gara possono usare e (mal)usare le batterie in modo diverso e ottenere risultati diversi rispetto ai piloti freestyle. Assicuratevi inoltre di prendervi cura delle vostre batterie nel miglior modo possibile. In questo modo dovrebbero durare a lungo e servirvi bene.

Volete saperne di più sulle batterie Lipo? Consultate il mio post sul blog"Guida definitiva alle Lipo".

Trova la Lipo Tattu giusta per te qui.

Ed ecco un altro consiglio: