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FPV Drohne selber bauen – Die Bauanleitung für Anfänger 2022

08.03.22
FPV Drohne selber bauen – Die Bauanleitung für Anfänger 2022

Hey, Nils aka blueRC hier!

Vor Kurzem haben wir unser neues Video "FPV Drohne selber bauen – Die Bauanleitung für Anfänger 2022" auf Youtube veröffentlicht. Dort zeige ich dir, wir du einen digitalen Copter komplett selbst zusammenbaust - hauptsächlich ein Guide für Anfänger, aber auch als Profi kannst du sicherlich ein paar Tipps mitnehmen. Vom Auspacken aller Teile bis zum ersten Flug haben wir jeden Schritt festgehalten und dokumentiert so dass du direkt mitmachen kannst. 

Achtung: Es gibt eine neue Version dieses Tutorials mit aktualisierter Bauteile-Liste für 2024.

Zur neuen Version

In diesem Blogbeitrag findet ihr alle Teile aus dem Video zum Copter Build sowie einige Alternativen, falls die verwendeten Teile ausverkauft sind oder um einen ähnlichen Copter mit kleinerem Budget zu bauen.

 

Frame / Rahmen

Meine Wahl

Für den Copter aus dem Video habe ich mich für den HGLRC Sector5 V3 Frame entschieden. 

Die Entscheidung habe ich primär aufgrund der Kompatibilität mit dem DJI System und der sehr guten Qualität getroffen.Das coole Aussehen, was zu meinem Rot/Schwarz/Gold Farbschema passt, ist noch ein extra Bonus!

Alternative

Eine mögliche Alternative ist der iFlight TITAN XL5. Dieser ist wie der HGLRC Sector5 V3 Frame auch für das DJI System ausgelegt und qualitativ ebenfalls solide, farblich allerdings etwas anders. 

Budget Alternative

Der TBS Source One HD ist etwas einfacher gehalten und kommt mit weniger Anbauteilen, ist allerdings trotzdem für das DJI System ausgelegt und somit eine solide Alternative. 

 

Stack (FC/Flugcontroller und ESC/Regler)

Meine Wahl

Ich habe mich für den T-Motor F4FC + F55A PROII entschieden. Auch hier war die kompatibilität mit dem DJI System für mich sehr ausschlaggebend. Bei dieser Kombination ist ein Kabel dabei, was genutzt werden kann, um eine DJI AirUnit mit einem Stecker anzuschließen. Somit muss weniger gelötet werden. Dazu kommt, dass hier ein sehr starker Regler verbaut ist (auch ESC genannt, also Electronic Speed Controller), welcher mehr als genug Power für die Motoren bereitstellt.

 

Alternative

Alternativ kann man z.B. auch den Diatone MAMBA F722 Stack benutzen. Leider ist dieser nicht explizit für das DJI System ausgelegt, was bedeutet, dass man das Verbindungskabel komplett löten muss. 

TIPP: Ein Video zum Thema Löten findest du auch auf unserem Youtube Kanal.

Dafür handelt es sich bei diesem Flugcontroller um einen F7, welcher etwas mehr Leistung hat und ein paar zusätzliche Anschlüsse besitzt als der T-Motor F4FC + F55A PROII. Zusätzlich kann man diesen Flugcontroller mit WLAN über ein Smartphone konfigurieren.

Budget Alternative

Bei Flugcontrollern und Reglern gibt es leider kaum günstigere Optionen, deshalbhabe ich euch hier einen weiteren Stack verlinkt, den ihr wählen könnt, falls die anderen nicht lieferbar sein sollten.

Dieser Stack ist die etwas einfachere Version von dem vorherigen, der Diatone MAMBA F405 Stack, ist also auch wie der erste ein F4 Flugcontroller und besitzt nicht die Möglichkeit über WLAN konfiguriert zu werden.

 

Empfänger

Meine Wahl

Aufgrund der einfachen Einrichtung und der extrem zuverlässigen Verbindung habe ich mich bei dem Empfänger für den TBS Crossfire Nano RX entschieden. Bei der Auswahl eines passenden Empfängers für euren Copter müsst ihr auf die Kompatibilität mit der Fernsteuerung achten. 

Um diesen Empfänger nutzen zu können, braucht man beispielweise eine Fernsteuerung wie die Radiomaster TX16S mit einem externen Crossfire Modul oder eine Fernsteuerung wie die TBS Tango 2, die wir auch im Video verwenden, mit eingebautem Crossfire Sender. 

Alternative

Alternativ kann man auch den neuen TBS Crossfire Nano RX Pro nutzen, welcher größtenteils gleich zu der normalen Version ist, allerdings eine höhere Telemetrie-Ausgangsleistung bietet.   

Budget Alternative

Etwas günstiger sind die FrSky Empfänger wie der FrSky R-XSR. Allerdings ist der Prozess des Einrichtens etwas umfangreicher und die Reichweite nicht so stark wie die des Crossfire Systems. Die Wahl des Empfängers hängt aber wie vorher schon angesprochen von deiner Fernsteuerung ab. Daher musst du unbedingt auf die Kompatibilität achten!

 

Motoren

Meine Wahl

Die Auswahl der Motoren fiel mir sehr leicht, die T-Motor P2306 V2 passen nicht nur von der Größe perfekt zu dem 5-Zoll Frame, sondern haben mit 1950KV (Umdrehungen pro Volt) auch die optimale Leistung für das Gewicht und die Propeller des Copters. Zudem passt die Champagner-Farbe sehr gut zu den goldenen Schrauben des Frames.  

Alternative

Wie auch bei dem Frame schon ist die Alternative ein Produkt von iFlight. Hier kann ich die iFlight XING 2 2207 nur empfehlen. Diese bieten bei einem ähnlichen Preis eine etwas kleinere Gröé und etwas weniger KV, eignen sich aber trotzdem für unser Setup und sehen dabei noch sehr schick aus.

Budget Alternative

Als Budget Alternative empfehle ich die iFlight XING E 2208. Diese haben ähnliche Merkmale wie die iFlight XING 2 2207, verfügen allerdings noch einmal über etwas weniger KV. Dafür sind sie deutlich günstiger und etwas weniger auffällig im Design.

 

TIPP: Wenn du mehr zu Thema Motoren wissen möchtest, schau dir diesen Blogbeitrag von Lars an.

 

DJI

Meine Wahl

Die Frames sind zwar primär für die größere DJI Air Unit ausgelegt, da diese aber zum Zeitpunkt unseres Copter-Baus nicht auf Lager war, habe ich mich für diese günstigere, aber trotzdem sehr gut Option entschieden: das Sende-Modul RunCam Link DJI HD. Dieses ist etwas kleiner als die Air Unit von DJI, kann dafür aber mit einem längeren Kabel punkten. Zusätzlich ist das RunCam Link DJI HD Modul deutlich günstiger als sein "großer Bruder" von DJI.

Alternative

Ein baugleiches Sende-Modul mit der DJI Kamera bietet das Caddx Vista HD System

  

Propeller

Meine Wahl

Die Wahl der Propeller, welche schlussendlich aus die HQ Prop 5141 V1S gefallen ist, basiert auf einigen Eingenschaften. Propeller werden meistens durch zwei verschiedene Schreibweisen beschrieben.

Die erste sieht folgendermaßen aus: 5,1x4,1x3

Die erste Zahl steht hier für den Durchmesser der Propeller in Zoll, in diesem Fall also 5,1 Zoll.

Die zweite Zahl steht für den Pitch oder die Steigung der einzelnen Propeller-Blätter in Zoll, in diesem Beispiel also 4,1. Die Zahl steht dabei für die Distanz, die sich der Propeller mit einer Umdrehung (ohne Luftwiderstand, etc.) bewegen würde und bestimmt die sogenannte "Agressivität" der Propeller. Mehr Pitch (höhere Zahl) steht somit grundlegend für eine höhere Endgeschwindigkeit, aber weniger Drehmoment/Power bei niedrigeren Drehzahlen.

Die dritte Zahl steht für die Anzahl der Propeller-Blätter, hier also 3. Bei den 5 Zoll Coptern würde ich auch bei drei Propeller-Blättern bleiben, da sie die perfekte Mischung bieten. Denn je mehr Propeller-Blätter, um so besser ist die Leistung bei wenig Drehzahl - aber umso weniger Propeller-Blätter, umso höher wird die Endgeschwindigkeit. 

Die zweite Schreibweise sieht aus wie folgt: 5141

Die ersten beiden Zahlen stehen hier für den Durchmesser in Zoll, also 5,1 Zoll, die zweite für den itch, also 4,1 Zoll.

Ich habe mich für diese Propeller entschieden, da sie mit dem Durchmesser von 5,1 Zoll etwas mehr Stabilität als 5 Zoll Propeller bieten und trotzdem noch auf denFrame passen. Der Pitch von 4,1 Zoll ist schon relativ aggressiv für unseren Copter, passt allerdings gut zu meinem Flugstil und bietet zudem eine hohe Endgeschwindigkeit.  

Alternative

Gerade für Anfänger sind etwas "schwachere" Propeller bzw. Propeller mit weniger Endgeschwindigkeit keine schlechte Idee, deshalb empfehle ich die HQ Prop 5131 V1S.

Budget Alternative

Da Propeller generell nicht sehr teuer sind, empfehle ich generell verschiedene zu kaufen undzu probieren, welche einem am Besten gefallen und welche zum eigenen Flugstil passen. Die Gemfan 5043 WinDancer kannst du z.B. auch einmal ausprobieren.

Optionale Teile 

GPS

Ein zusätzliches Bauteil, welches man verwenden kann, ist ein GPS Modul wie das TBS M8. Mit diesem Modul kann man sich die aktuelle Geschwindigkeit, Höhe, Richtung zur Startposition oder auch die Flugdistanz in der Brille anzeigen lassen. Zudem kann man auf den GPS Rescue Mode zurückgreifen, welcher es dir bei abgebochener Verbindung ermöglicht, den Copter von selbst zurückkommen zu lassen. 

TIPP: Zum Einbau und den nötigen Konfigurationen eines solchen Moduls haben wir auch bereits ein Video für dich.

Beeper

Falls du deinen Copter verlieren solltest, kannst du dir die Suche mit einem Beeper massiv vereinfachen. Der Vifly Finder 2 hat einen eigenen Akku und kann somit auch auf sich Aufmerksam machen, wenn der Flugakku bei einem Crash rausgefallen ist.

TIPP: Weitere Tipps für verlorene Copter findet ihr in unserem Video "Verlorene FPV Drohne wiederfinden – Unsere Top 5 TIPPS".

 

Zu guter Letzt

Mit diesen Komponenten kannst du einen Copter wie aus dem Video bauen. Oder du wählst an einigen Stellen andere Komponenten aus, falls einzelne nicht lieferbar sind oder dir einfach andere Teile besser gefallen. Falls du noch Fragen zum Zusammenbau oder der Auswahl der Teile hast, schreib uns einen Kommentar auf Youtube oder schick uns eine Email an support@meilon.de . 

Viel Spaß und Erfolg beim Bauen und Fliegen!

Dein Nils

 

 

 

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